Название и назначение насосной станции
- станция 2-го подъема городского водопровода
Тип станции
- полуавтоматическая с собственным диспетчерским пультом
Среднесуточная подача станции
- проектная –40000м3/сут
Расход воды на пожаротушение
- в городе 2*30=60 л/сек
Коэффициент часовой неравномерности
- определяется в расчете
Система водоснабжения
- С башней в начале сети
Вода забирается
- Из резервуара чистой воды
Длина всасывающей линии
- 50.0 м
Длина напорных водоводов
- 3400 м
Отметки:
- дна резервуара чистой воды - 80 м
- пожарного запаса в РЧВ –82 м
- максимального уровня воды в РЧВ – 84 м
- земли в месте расположения насосной станции – 83 м
- земли в месте расположения водонапорной башни – 99 м
Высота водонапорной башни – 25 м
Глубина уровня грунтовых вод – 3.5 м
Место строительства ……
Виды грунтов на месте строительства – песч.
Напряжение на подводящих фидерах – 3 кВ
Вентиляция.
Источником водоснабжения объекта является поселковая сеть. Ввод водопровода осуществляется через гараж в помещении котельной. На вводе водопровода предусматривается водомерный узел с установкой фильтра. Далее вода поступает в рядом стоящий дом в тех. помещение подвала бассейна, там же предусматривается химическая водоподготовка. После установки ХВП поступает к оборудованию бассейна и приборам водопотребления.
Подготовка горячей воды осуществляется при помощи накопительного водонагревателя, установленного в тех. помещение подвала бассейна. Горячая вода через распределительную гребенку поступает к приборам водопотребления. Гребенки ГВС (Т3) и ЦГВС (Т4) устанавлиаются в технич. помещении рядом с водонагревателем.
Система холодного водоснабжения тупиковая. Система горячего водоснабжения двухтрубная с циркуляцией. Средняя температура горячей воды 50 °С (min 45°C - max 60°C).
Подвод воды к оборудованию бассейна осуществляется по соответствующему проекту.
Монтаж стояков и магистралей холодного и горячего водоснабжения выполнять металлополимерными трубами Oventrop (Германия). Соединения труб выполнять с помощью пресс-фитингов того же производителя. Распределительные гребенки холодного, горячего водоснабжения и циркуляции ГВС трубами и фитингами Heisskraft (Германия).
Прокладка трубопроводов в помещениях предусматривается скрытой, в конструкциях стен, потолка и пола.
В помещениях санузлов установить запорную арматуру. Разводку внутри санузлов от запорной арматуры до приборов водопотребления выполнять металлопластиковой трубой фирмы Oventrop (Германия). Подключение к сантехприборам производить согласно технологическим картам дизайн-проекта.
Система пожаротушения выполняется по отдельному проекту и в данный проект не входит.
В случае нехватки напора предусмотреть повысительную установку.
Текстовая часть подраздела проектной документации, выполненная в в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 16 февраля 2008 года N 87 "О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию"
10-ти этажный жилой дом со встроенно-пристроенными помещениями общественно-административного назначения и автостоянками
Фото взято с сайта
_проектирование
_авторский надзор
2.1. Подстанция ТП-1335А 10/0,4 кВ
2.1.1. РУВН-10 кВ
На вновь сооружаемой подстанции ТП-1335А установлено КРУ 10 кВ с вакуумны-ми выключателями (комплектно с ограничителями перенапряжения в каждой фазе) на выкатных тележках, состоящее из 16 высоковольтных шкафов (шкафы располагаются в два ряда по восемь шкафов в ряду, между ячейками секционного выключателя и сек-ционного разъединителя организован шинный мост). Принята одинарная секциониро-ванная вакуумным выключателем на две секции система сборных шин 10 кВ. В проекте применены вакуумные выключатели типа ВР1, в комплекте с ограничи-телями перенапряжения на каждую фазу типа PolimD-12N (10/12 кВ), на базе высоко-вольтных ячеек двухстороннего обслуживания КУ-10ЦД, производства ОАО «Ровен-ский завод высоковольтной аппаратуры».
Релейная защита организована с помощью микропроцессорного терминала МРЗС-05, производства НКАУ Украины ПО «Киевприбор».
На вновь сооружаемой подстанции ТП-1335А запроектировано две трансформа-торные камеры Т1и Т2.
В камерах Т1 и Т2 устанавливаются силовые понижающие сухие трансформа-торы с литой изоляцией Тrihal 10/0,4 кВ мощностью S =1000 кВА, со схемой соедине-ния Д/Yн-11, производства "Schneider Electric".
В РУНН-0,4 кВ подстанции ТП-1335А организована двухсекционная система шин 0,4 кВ с АВР, секционирование через нормально отключенный автоматический вы-ключатель. Силовая ошиновка шкафов 0,4 кВ выполнена медными шинами на расчет-ный ток 2000 А (исходя из мощности одного силового трансформатора в режиме пере-грузки с коэффициентом 1,2). Применены вводные (Inom=2000 A) и секционный (Inom=1600 A) автоматические выключатели выкатного исполнения с моторным приво-дом. Вводные и секционный автоматы имеют селективные электронные микропроцес-сорные расцепители максимального тока.
В реконструируемых ячейках 6 кВ применить при замене вакуумный выключатель - BB/TEL -10, производства «Таврида-электрик» (Украина, г. Севастополь). В комплект поставки выключателя включить: типовой комплект адаптации (для монтажа в ячей-ках КСО), блок управления выключателем, разделительный трансформатор 220/220 В переменного напряжения. В каждую фазу реконструируемой высоковольтной ячейки КСО установить ограничитель перенапряжения типа ОПН/TEL, производства «Таври-да-электрик» (Украина, г. Севастополь).
Первичные датчики (трансформаторы тока и напряжения) защит, автомати-ки, контроля и управления оставить существующие. Измерительный сигнал трансформатора тока – 0…5 А, трансформатора напряжения – 100 VAC.
Релейная защита выполняется на базе устройства микропроцессорной защи-ты, автоматики, контроля и управления типа МРЗС-05, производственного объе-динения «Киевприбор» (Украина, г. Киев).
Задача стояла запроектировать склад из металоконструкций максимально легкий. В результате получился каркас с расходом металла 27 кг/м2 площади (для условий Краснодара). Здание одноэтажной. Колонны из прокатных профилей двутаврового сечения по СТО АСЧМ. Фермы из профилей "молодечно" пролетом 18 м. Длина здания 30 м.
Задача - запроектировать СТО для ремонта грузовых и лекковых автомобилей. Необходимо было также установить мостовой кран грузоподъемностью 5 т. Здание запроектировано одноэтажное двухпролетное, в одном их пролетов установлены подкрановые балки на всю длину здания. Каркас запроектирован из прокатных профилей по СТО АСЧМ. Фундаменты столбчатые железобетонные. Стены и кровля из сендвичпанелей. На данный момент здание построено и эксплуатируется.
(8.1)
(41.6)
(3.1)
