Реконструкция канализационной насосной станции "Ново-Святошинская" в г.Киев. В объем реконструкции входили:
1. Замена 3 насосных агрегатов
2. Замена существующих трансформаторов 630 кВА на 1000 кВа
3. Реконструкция в ячейках РУ-0,4 кВ
4. Замена кабельных линий подключения проектируемого оборудования.
Выполнен расчет и выбор нового трансформатора. Проведен расчет нагрузки и выбор защитных аппаратов в РУ-0,4 кВ. Проведен выбор кабельных линий, для подключения проектируемых насосных агрегатов. Выполнена проверка кабельных линий по падению напряжения и по термической стойкости. Проведен расчет токов КЗ на участке от проектируемого трансформатора до насосных агрегатов. Проведен расчет и разработана схема устройства компенсации реактивной мощности. Разработана схемы щитов управления насосными агрегатами. Разработана схема системы автоматического управления и диспетчеризации.
Проектирование внутреннего электроснабжения ресторана "Балалайка", г.Киев. Проектирование сетей рабочего и аварийного освещения. Расчет освещенности помещений. Проектирование розеточной сети, сети питания технологий ресторана. Расчет нагрузок, выбор аппаратов защиты. Разработка схем щитов распределительных.
Проектирование внешнего электроснабжения нежилого помещения в с.Богдановка. Расчет и выбор типа кабеля подключения объекта. Проектирование трассы и прокладки и крепления воздушной линии. Расчет и схема контру заземления. Разработка схемы вводного щита учета.
Реконструкция системы постоянного оперативного тока ТЭЦ Лисичанского НПЗ. Расчет и выбор аккумуляторной батареи и зарядных выпрямительных устройств. Проектирование щита постоянного тока. Расчет токов короткого замыкания сети постоянного тока. Составление карты селективности аппаратов защиты. Расчет и выбор кабельных линий подключения проектируемого оборудования и существующей нагрузки. Оформление кабельного журнала сети постоянного тока ТЭЦ.
Система бесперебойного электропитания серверной компании "Тенет" г.Одесса. Расчет и выбор UPS и аккумуляторных батарей. Проектирование распределительного щита серверной. Проектирование кабельных линий подключения оборудования. Расчет нагрузок, проверка на падение напряжения в кабелях.
Подключение к электросети предприятия по производству боеприпасов. Проектирование КТП 10/10,4 кВ. Проектирование кабельной лини подключения объекта. Расчет нагрузок, токов КЗ, проверка кабельных линий на падение напряжения и термическую стойкость. Проектирование контура заземления. Разработка щита АВР. Проектирования дезельгенераторной установки.
Проектирование пассивной системы молниезащиты базы отдыха. Расчёт сопротивления заземления, подбор необходимого кол-ва и длины вертикальных заземлителей (особые условия).
Многоквартирный жилой дом со встроенным детским садом и пищеблоком на первом этаже многоквартирного жилого дома переменной этажности.
Проектом предусматривается планы освещения, подключения силового эл. оборудования, вентиляции; схемы щитов, спецификация оборудования.
Схемы и сборочные чертежи для сборки щита автоматического включения резервного ввода. С контролем напряжения на 2х вводах, ручным выбором приоритетного ввода. С автоматическим переключением на резервный ввод в случае отсутствия напряжения на основном вводе и автоматическим переключением с резервного ввода на основной при восстановлении параметров напряжения на основном вводе.
Обращайтесь по вопросам разработки шкафов управления и автоматики.
тел 8(343)345-95-11
email: Lipatov.esa@gmail.com
Шкаф ШУСН-1-380 предназначен для поддержания заданного уровня жидкости в различных резервуарах путём управления одним электродвигателем от 2,2кВт 6,3А до 18,5кВт 40А при 380V.
Применяются для дренажных станций, КНС, наполнения перекачки бассейнов, водозаборов, и водонапорных башен.
Шкаф выполнен на базе программируемого реле МСК-107 в паре с универсальным блоком защиты двигателя УБЗ-301. Для обеспечения защиты двигателя.
Контроллер МСК-107 предназначен для работы совместно с кондуктометрическими, поплавковыми датчиками уровня, реле давления или электроконтактными манометрами. МСК-107 выполняет контроль на 4 уровнях: Аварийный нижний (сухой ход), Нижний, Верхний, Аварийный верхний (перелив)
Шкаф обеспечивает работу в двух режимах работы Наполнение или Дренаж.
Установленный универсальный блок защиты электродвигателей УБЗ-301 предназначен для постоянного контроля параметров сетевого напряжения и действующих значений фазных/линейных токов трехфазного электрооборудования 380 В/50 Гц, в первую очередь, асинхронных электродвигателей, в том числе и в сетях с изолированной нейтралью. Осуществляет полную и эффективную защиту электрооборудования отключением от сети и/или блокированием его пуска в следующих случаях:
- некачественном сетевом напряжении (недопустимые скачки напряжения, обрыв фаз, нарушение чередования и слипания фаз, перекос фазных/линейных напряжений);
- механических перегрузках (симметричный перегруз по фазным/линейным токам)
– защита от перегруза с зависимой выдержкой времени;
- несимметричных перегрузок по фазным/линейным токам, связанных с повреждениями внутри двигателя – защита от перекосов фазных токов с последующим запретом АПВ;
- несимметрии фазных токов без перегруза, связанных с нарушением изоляции внутри двигателя и/или подводящего кабеля;
- исчезновении момента на валу ЭД («сухой ход» - для насосов)
– защита по минимальному пусковому и/или рабочему току;
- при недопустимо низком уровне изоляции на корпус – проверка перед включением с блокировкой пуска при плохой изоляции;
- замыкании на «землю» обмотки статора во время работы – защита по токам утечки на «землю».
Шкаф управления одним электродвигателем с частотным преобразователем.
Для примера использован ШУ для двигателя 1,1 - 1,5 кВт
Шкаф обеспечивает работу одного электродвигателя с одним направлением вращения. В автоматическом режиме - через преобразователь частоты, в ручном режиме - с прямым пуском от сети.
ШУ осуществляет защиту:
- от токов короткого замыкания и перегрузки;
- от некачественного электропитания на вводе;
- от одновременного включения контакторов ручного и автоматического управления;
- преобразователя частоты от мгновенного отключения нагрузки при отключении переводом переключателя режимов работы из положения "автомат" в положение "отключено" или "ручное";
- от мгновенного пуска в автоматическом режиме;
ШУ обеспечивает диспетчеризацию и дистанционное управление:
- Сигнал управления "4-20мА";
- Сигнал управления "Внешняя блокировка (авария)";
- Сигнал управления "Сброс ПЧ";
- Сигнал управления "Разрешение на пуск в автоматическом режиме";
- Сигнал состояния "Авария питания";
- Сигнал состояния "Внешняя блокировка";
- Сигнал состояния "Неисправность ПЧ";
- Сигнал состояния "Работа насоса";
- Сигнал состояния "Ручное управление";
- Сигнал состояния "Автоматическое управление";
Последовательный интерфейс RS-485 Modbus-RTU:
- Сигналы состояния основных рабочих параметров преобразователя частоты;
- Сигналы управления преобразователем частоты;
Весы предназначены для взвешивания грузовых контейнеров. Весы могут использоваться для определения оптимальной загрузки контейнеров (в целях недопущения перегрузки), для поэтапного взвешивания во время загрузки контейнера, или для проверки и фиксации веса контейнеров при их приемке. Усиленная конструкция контейнерных весов имеет повышенную защиту от ударов. Контейнерные весы разработаны для эксплуатации в сложных условиях и способны выдерживать экстремальные нагрузки. Это позволяет использовать их в портах, грузовых терминалах, на предприятиях таких областей промышленности, как перерабатывающая отрасль, сельское хозяйство и металлургия.
ШУ предназначен для двух двигателей 90 кВт с устройством плавного пуска на каждый электродвигатель.
Шкаф обеспечивает работу двух электродвигателей с одним направлением вращения. Алгоритм работы Основной / Резервный с чередованием основного насоса по наработке насосов, задается пользовательскими настройками.
Режим работы автоматической и ручной (местное управление).
ШУ осуществляет защиту:
- от токов короткого замыкания и перегрузки;
- от некачественного электропитания на вводе;
- от одновременного включения основного и резервного насосов;
- от сухого хода;
- от аварийного избыточного давления на напорном трубопроводе
ШУ обеспечивает диспетчеризацию и дистанционное управление:
- Сигнал управления "4-20мА" давление в напорном трубопроводе;
- Сигнал управления "Сухой ход";
- Сигнал управления "Максимально допустимое давление";
- Сигнал управления "Разрешение на пуск 1 насоса";
- Сигнал управления "Разрешение на пуск 2 насоса";
- Сигнал управления "Выход на режим 1 насоса"
- Сигнал управления "Выход на режим 2 насоса"
- Сигнал управления "Температура двигателя 1"
- Сигнал управления "Температура двигателя 2"
- Сигнал состояния "Авария питания";
- Сигнал состояния "Внешняя блокировка";
- Сигнал состояния "Вводной Авт. Выкл. отключён";
- Сигнал состояния "Аварийное отключение Вводной Авт. Выкл. ";
- Сигнал состояния "Работа привода 1";
- Сигнал состояния "Работа привода 2";
- Сигнал состояния "Неисправность привода 1";
- Сигнал состояния "Неисправность привода 2";
- Сигнал состояния "Разгон привода 1 завершён";
- Сигнал состояния "Разгон привода 2 завершён";
- Сигнал состояния "Ручное управление приводом 1";
- Сигнал состояния "Автоматическое управление приводом 1";
- Сигнал состояния "Ручное управление приводом 2";
- Сигнал состояния "Автоматическое управление приводом 2";
- Сигнал состояния "Аварийное давление"
- Сигнал состояния "Общая неисправность";
Последовательный интерфейс RS-485 Modbus-RTU:
- Сигналы состояния основных рабочих параметров;
- Сигналы управления;
Ремонт, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог. Проектная и рабочая документация. составление текстовой и графической частей. Подсчет объемов. Составление ведомостей и объемов работ, защита документации в органах гос. экспертизы. Расчет конструкции дорожной одежды. Нагрузки, организация дорожного движения. Программы Robur, IndorCAD. Профессиональное знание AutoCAD, ArchiCAD, 3dsMAX, Компас и других программ.