Найдено по запросу

Шкуропацкий Александр (43)

Международный Аэропорт Одесса.
Тех этаж. Фрагмент 3.

Слугин Илья (0.6)

Проект перекладки магистральной тепловой сети 2 DN250/300 мм от ТК-3 (согласно ПДП мкр. 28) до точек врезки корпусов 2,4, 5, расположенных в мкр.28, г.о. Балашиха, М.О., включая участок тепловой сети к жилому дому корп.4, мкр.28, г.о. Балашиха, М.О.
Общая протяженность теплотрассы составляет = 923,2 м.п.

Сергеев Валерий (157.1)

Конструкторы не любят заниматься лишней работой. Пришлось разобраться самому в проектировании опор для теплового пункта, чтобы не затягивать процесс проектирования.

Никишина Татьяна (5.3)

Конструкция переезда разработана применительно к типовым материалам для проектирования 501-01-6.89 "Железнодорожные переезды. Путевая часть".
Железобетонный настил переездов собирается из железобетонных плит марки ПЖ-1 размером 2160 х 1000 х 100мм, рассчитанных под временную подвижную нагрузку Н-30 и НК-80. Плиты окантованы с двух длинных сторон металлическими уголками.

Никишина Татьяна (5.3)

Проект повышенного пути разработан на основании типового проекта серии 709-9-126.93 "Открытый цех по переработке сыпучих навалочных грузов промышленных предприятий".
Нормативная нагрузка на повышенный путь от подвижного железнодорожного состава принята по классу СК при К=10, в соответствии со СНиП II-91-77 без учёта динамического коэффициента.
Повышенный путь запроектирован высотой 2.0 м из сборных стеновых бетонных блоков марки 200 (В15) по ГОСТ 13579-78, фундаменты - из сборных железобетонных плит по серии 1.112-5, уложенных по щебеночному основанию толщиной 60 см. Крепление блоков к фундаментам осуществляется анкерами, проходящими через отверстия в блоках, с последующим их замоноличиванием раствором марки М200.

Никишина Татьяна (5.3)

В связи с реконструкцией путевого развития станции и устройством второго пути возле существующего моста, возник вопрос о искусственном сооружении для пропуска воды под проектируемым путём. Было принято решение заменить мост под существующим путём №4 на железобетонную трубу и провести эту трубу под проектируемым путём. Новая труба запроектирована индивидуально, с размерами сечения как можно ближе подходящими к размерам отверстия существующего моста. Блоки звеньев трубы, в месте прохода трубы под путём №4, устанавливаются между существующими устоями моста.

Никишина Татьяна (5.3)

Длина платформы 72м, ширина - 2м. При разработке конструкции низкой пассажирской платформы были использованы железобетонные элементы следующих серий типовых проектов и ГОСТы:
- Серия 1.141-1 "Предварительно напряжённые панели с круглыми пустотами длиной 6280, 5980, 5680, 5380, 5080 и 4780мм, шириной 1790, 1490, 1190 и 990мм, армированные стержнями из стали класса АIV. Метод натяжения - электротермический";
- Серия 3.501.1-165 "Пешеходные мосты через железные дороги";
- ГОСТ 13579-78 "Блоки бетонные для стен подвалов".

Никишина Татьяна (5.3)

Железобетонная подпорная стенка длиной 60,05м состоит из двух секций - Секция 1 и Секция 2 длиной 30,0м каждая. Высота секций стенки - 3,00м . Деформационный шов между секциями равен 50мм, и заполняется просмоленными досками по всей высоте.
Конструкция подпорной стенки принята из монолитного железобетона класса В25 по прочности , F 200 по морозостойкости .
Конструкция подпорной стенки разработана на основе типового проекта серии 3.501.1-135 " Подпорные стены для поддержания откосов насыпи и выемок железнодорожного полотна " .

Никишина Татьяна (5.3)

Конструкция удлинения трубы принята по типовому проекту серии 3.501-107 "Прямоугольные сборные водопропускные трубы для железных и автомобильных дорог" проектировки Ленгипротрансмоста, 1978р.
Труба состоит из массивных бетонных стен, на которые укладываются железобетонные плиты перекрытия. Стены трубы опираются на монолитные фундаменты. Конструкция укрепления русла и откосов насыпи принята согласно типового проекта серии 3.501.1-156 "Укрепления русел, конусов и откосов насыпи у малых и средних мостов и водопропускных труб", проектировки Ленгипротрансмоста, 1989р.

Доценко Лиля (6)

План ИТП с расстановкой оборудования

Ковальский Андрей (287.4)

Конструктивный раздел проекта коттеджа - монолитный ж/б каркас на фундаменте - свайный ростверк, стены 600 газоблок.

Оноприйчук Алексей (6.2)

Наглядным примером наших работ является проект двухэтажного гаража с жилым вторым этажом. Перед началом проектирования были проведены геологические исследования что позволило нам существенно сократить материалы на фундаменте. Нашими специалистами был разработан раздел КР, что включил в себя: расчет фундамента, каркаса с монолитным перекрытием, а также деревянной лестницы и стропильной системы.
Работа проводилась в тесном взаимодействии с заказчиком, что позволило избежать неточностей, а так же учесть все пожелания, как в принятиях планировочных решений, так и в выборе используемых материалов для строительства.

Киприн Сергей (10.8)

Профессиональный опыт:

1. С 2012г. работа в проектной (экспертной) организации, в должности - главного специалиста:
1.1 Проектирование объектов капитального строительства, раздел проекта «ПМ ГОЧС»; «ТБЭО»; «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности», класс зданий по функциональной пожарной опасности - Ф1, Ф2, Ф3, Ф4, Ф5 (производственные, складские, жилые, административные, общественные, многофункциональные здания), линейные объекты (магистральные газопроводы…).
Пройдена экспертиза разрабатываемых проектов на: Общеобразовательные учреждения; детские сады; многоквартирные жилые дома; лечебные, спортивные здания и сооружения; общественные, административные, производственные и складские строения и т.д.
1.2 Консультации (корректировка) разделов проектной документации на объекты капитального строительства производственного и непроизводственного назначения в области ПБ:
- Раздел 2 "Схема планировочной организации земельного участка" (ПЗУ),
- Раздел 3 "Архитектурные решения" (АР),
- Раздел 4 "Конструктивные и объемно-планировочные решения" (КР).
- Раздел 5 "Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений" (ИОС5):
- "Система электроснабжения"; "Система водоснабжения"; "Система водоотведения"; "Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, тепловые сети"; "Сети связи"; "Система газоснабжения"; "Технологические решения".
1.3 Разработка технических заданий на проектирование объектов капитального строительства, линейные объекты в области ПБ.
1.4 Проведение экспертизы проектной документации, раздел «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности».
1.5 Проведение аудита пожарной безопасности.
1.6 Разработка и согласование СТУ.
1.7 Разработка декларации в области пожарной безопасности.
1.8 Разработка противопожарных мероприятий (ППМ).

Курышов Артем (81.9)

Стадия Р

Европейцев Андрей (5.7)

Серебряков Александр (2.2)

Чертежи КЖ бассейна эжекционной градирни

Субботин Дмитрий (5.8)

Отопление административного здания с применением фанкойлов и тепловых насосов. Проект стадии Р разбит на 3 части: ОВ, ТМ, ТХ. Согласован с монтажниками и заказчиком(РЖД). В процессе строительства.

Юрий Zp (563.6)

Юрий Zp (563.6)

Орл Алекс (5.6)

Данная схема не устроила организацию изготавливающую электрощиты, так как на ней "свалено всё в кучу" (не выделено оборудование, которое должно стоять в шкафу и то которое стоит вне шкафа). Кроме того, в процессе переделки схемы обнаружились и ошибки. В итоге монтажная организация не имела проблем с этим шкафом автоматики.

Орл Алекс (5.6)

Электроснабжение строений на участке. Дома, гаража, хамама, бассейна дома. расположение ГГУ. Вторичное заземление

Орл Алекс (5.6)

В доме подвал с бассейном, два этажа и мансарда с жилыми помещениями. Мансарда в проекте не доделана, так как хозяин с дизайн проектировщиком долго не могли прийти к единому решению в отношении её. А потом кончились деньги ... и проект доделывал кто-то другой.

Гаськов (2.7)

Настоящим разделом предусмотрено:
- электроснабжение потребителей административного здания;
- электрическое освещение.
электроснабжение потребителей административного здания
Основными силовыми потребителями являются:
- сеть рабочего освещения;
- сеть аварийного освещения;
- розеточная сеть;
- принудительная вентиляция;
- грузовой и пассажирский лифты;
- автоматическая система пожарной сигнализации (АСПС)
- индивидуальный тепловой пункт (ИТП).
+ раздел электроснабжение здание от ДЭС

Кадырова Залина (3.8)