Совершенствование технологии восстановления посадочных отверстий под подшипники качения в корпусах коробок передач грузовых автомобилей

Расчетно-пояснительная записка включает 163 страницы машинописного текста, 31 рисунок, 9 таблиц, 2 приложения и 4 листа формата А1 графического материала. Иллюстративный материал включает в себя 22 слайда.
Ключевые слова: коробка передач, корпус, износ, посадочные отверстия, восстановление, полимерные материалы, полимерно-композитные материалы, геометрические параметры, приспособление.
Объект разработки: технология восстановления посадочных отверстий под подшипники качения в корпусах коробок передач грузовых автомобилей полимерными материалами и приспособления для ее осуществления.
Цель работы: совершенствование технологии восстановления посадочных отверстий под подшипники качения в корпусах коробок передач грузовых автомобилей.
Во введении обоснована актуальность темы, поставлена цель и определены задачи, требуемые решения в ходе выполнения выпускной квалификационной работы.
В первом разделе выпускной квалификационной работы рассмотрены конструктивные особенности коробок передач автомобилей семейства КамАЗ, выявлены основные дефекты деталей коробок передач, а также проанализированы традиционные способы восстановления изношенных деталей. В ходе анализа дефектов деталей коробок передач было установ-лено, что наибольший процент дефектов приходится на корпус коробки передач, а именно на посадочные отверстия под подшипники качения. Проведенный анализ способов восстановления геометрии посадочных от-верстий корпусных деталей позволил выявить ряд наиболее приемлемых способов, среди которых способ постановки дополнительных ремонтных деталей, способы наплавки, гальванического осаждения металла, приварки присадочных материалов и наиболее перспективный на наш взгляд – способ восстановления посадочных отверстий полимерными материалами.
Второй раздел выпускной квалификационной работы направлен на совершенствование технологии восстановления посадочных отверстий под подшипники качения в корпусах коробок передач грузовых автомобилей. С этой целью проведено обоснование выбора способа восстановления гео-метрии посадочных отверстий полимерными материалами, проведены теоретические исследования физической сущности процесса восстановления посадочных отверстий корпусных деталей полимерными материалами и обоснован состав применяемых полимерных материалов и наполнителей к ним. С целью обеспечения жестких требований, предъявляемых к восстановленным посадочным отверстиям под подшипники качения в корпусах коробок передач по высокой точности геометрических параметров, таких как допуск на размер, шероховатость, соосность отверстий, параллель-ность осей, нами предложены мероприятия по совершенствованию технологии восстановления посадочных отверстий полимерными материалами путем получения требуемых геометрических параметров непосредственно во время формирования и сушки наносимого слоя полимеров за счет раз-работанных высокоточных средств технологического оснащения и кон-трольных приспособлений, обеспечивающих получение требуемых геометрических параметров восстановленных посадочных отверстий без заключительной механической обработки.
В третьем разделе выпускной квалификационной работы разработаны мероприятия по охране труда и производственной санитарии, направленные на исключение травматизма и снижения воздействия опасных и вредных производственных факторов во время выполнения операций технологического процесса восстановления посадочных отверстий под под-шипники качения в корпусах коробок передач грузовых автомобилей полимерными материалами.
В заключительном разделе выпускной квалификационной работы приведены результаты маркетинговых исследований рынка услуг по восстановительному ремонту корпусов коробок передач грузовых автомобилей в Пензенской области, результаты мероприятий, направленных на организацию участка по восстановлению посадочных отверстий корпусов коробок передач грузовых автомобилей по предлагаемой технологии и обоснование программы ремонтов на данном участке, а также представлены результаты расчетов показателей экономической эффективности восстановительного ремонта посадочных отверстий под подшипники качения в корпусах коробок передач грузовых автомобилей по предлагаемой технологии.
В заключении представлены результаты, достигнутые в ходе выполнения работы согласно поставленных задач.