Проект элекктроснабжения помещений цокольного этажа здания библиотеки.

Данным проектом предусматривается выполнение внутреннего электрооборудования и электрического освещения (внутреннего электроснабжения) помещений насосной станции пожарных резервуаров с водомерным узлом. Аэропорт "Пулково". Объекты воздушного транспорта ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы"

По степени обеспечения надежности электроснабжения проектируемые потребители насосной относятся к I-ой категории. Электроснабжение потребителей осуществляется через проектируемый ГРШ, устанавливаемый на балконе над машинным залом насосной станции и подключаемый от проектируемой трансформаторной подстанции по двум взаиморезервируемым кабельным вводам. ГРЩ имеет одну секцию шин подключенных к блоку АВР, запитанного от двух вводов и обеспечивающий подключение потребителей I-ой категории. Схема ГРЩ представлена на листах ЭО-3 и ЭО-4 настоящего проекта.


С проектом можно ознакомиться в формате PDF.

Данным проектом предусматривается выполнение внешнего электроснабжения котельной «Гражданская» по адресу: г. Санкт-Петербург, пр. Непокоренных, д. 17, корп. 2, лит. А.
Электроснабжение котельной предусматривается от двух подстанций ПС-29 и ПС-93 кабелем 10 кВ (реконструкция ПС-29 и ПС-93 рассматриваются отдельным проектом, выполняемым ОАО «Ленэнерно» по ТУ к договору №ОД_X). От каждой подстанции до распределительной подстанции котельной РП 2650 (подлежит реконструкции) прокладывается двухцепные кабельные линии.
Для прокладки принят однофазный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена с алюминиевой жилой и медным экраном и двойной герметизацией марки АПвПу2г 3 (1х240/70) /10кВ ТУ 16.К71-335-2004 (Себкабель. Санкт-Петербург) ( марка и сечение кабелей приняты по рекомендации ОАО «Ленэнерго»).

Протяженность трассы ПС-29 -РП 2650 -3350 м
ПС-93 -РП 2650 -2650 м

С проектом можно ознакомиться в формате PDF.

В данном проекте представлены способы прокладки кабелей 0.4 кВ по территории автобусного парка №6 филиала СПб ГУП «Пассажиравтотранс».
Проект выбран для иллюстрации проведения работ по проектированию кабельных линий до 1000 В на небольшой территории. Технические решения приняты на основании топосъемки территории, ПУЭ, НТПС-88, альбома А11-2011, а также различных СНиП.
Вновь прокладываемые кабельные линии пересекают различные существующие коммуникации, в соответствии со стандартами. Хочу подчеркнуть, что автобусный парк является сравнительно малым объектом и большинство инженерных коммуникаций, проходящих по его территории, находятся на балансе парка. То есть данные работы существенно отличаются от работ по проектированию протяженных КЛ по городу с плотной сетью подземных коммуникаций.

Электроснабжение корпусов автобусного парка предусматривается как от трансформаторной подстанции, находящейся на территории парка, так и от ГРЩ некоторых зданий парка. Здания парка запитаны по второй и третьей категории надежности электроснабжения, в зависимости от назначения помещений зданий.
Для прокладки принят чтырех-жильный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена с алюминиевой жилой бронированного двумя стальными лентами марки АПвБбШп.

С проектом можно ознакомиться в формате PDF.

Данным проектом предусматривается выполнение внутреннего электрооборудования и электрического освещения (внутреннего электроснабжения) помещений хозяйственного корпуса (скорая помощь, гараж) МУЗ «Подпорожская центральная районная больница»
По степени обеспечения надежности электроснабжения проектируемые потребители корпуса относятся ко II-ой категории. Электроснабжение потребителей осуществляется через проектируемый ГРШ, устанавливаемый в помещении рем. бокса 1-го этажа и подключаемый от проектируемой трансформаторной подстанции (БКТП-2х400кВА) по двум взаиморезервируемым кабельным вводам. ГРЩ имеет две независимые друг от друга секции шин с неавтоматическим (ручным) переключением вводов (в качестве схемы вводаиспользуется так называемый крест с двумя трехпозицыонными переключателями). Схема ГРЩ представлена на листе ЭО-2 настоящего проекта.

Проект иллюстрирует электроснабжение небольшего административно-бытового корпуса. Можно сказять, что проект является типовым для большинства небольших (простых) административных зданий, офисов, общежитий тп.

PS: Спецификация оформлена по образцу заказчика и не является стандартной.

С проектом можно ознакомиться в формате PDF.