Найдено по запросу

Стальной Ригель (8.7)

Проект крановой эстакады для мостового опорного крана грузоподъемностью 3,2 т. Разделы КМД (конструкции металлические деталировочные) и КЖ (конструкции железобетонные). Состав проекта:
1. Чертежи КЖ и КМД.
2. Паспорт кранового пути.
3. Отчет о статическом расчете элементов конструкций эстакады с подбором сечений. Оформленный в вёрде.
Срок разработки 6-8 дней.

Стальной Ригель (8.7)

Разработка раздела КМД для фермовой конструкций вытяжной башни. Пояса фермовой конструкции из круглых труб, решетки из равнополочных уголков. В проект входит:
1. Статический расчет башни с подбором сечений. Оформление в вёрде.
2. Чертежи КМД:
2.1. Общие данные.
2.2. Спецификация металлопроката.
2.3. Схема расположения.
2.4. Башня ВБ1. Виды.
2.5. Узлы.
2.6. Чертежи пластин.

Сергей Ефимов (2.1)

Проект зимнего сада, светопрозрачные конструкции

Ерёмин Михаил (4.6)

Перфильев Павел Валентинович (2.9)

Фрагмент проекта металлоконструкций трибун кинозала.

Олейник Сергей (11.9)

ТП (проект выполнения работ) антикоррозионной защиты металлоконструкции. Порядок подготовки, послойного выполнения работ. Метрологический контроль. Отчетные документы.

Арясов Игорь (24.2)

Предложение реконструкции пром. котельной для Винзавода. Реконструкция предусматривает новые паровые котлы и разделения технологии и отопления (для отопления предлагаются водогрейные модули).

Василий (6.8)

Стропильные конструкции и фундаменты для коттеджей.

Беликов Руслан (6.3)

ПОЯСНЕНИЯ К ПРОЕКТУ
Одноквартирный жилой дом предназначен для постоянного проживания одной семьи.
За отметку 0.000 принят уровень чистого пола первого этажа.

ОСНОВНЫЕ КОНСТРУКЦИИ И МАТЕРИАЛЫ
Фундамент - ленточный фундамент
Цоколь - из полнотелого кирпича
Наружные стены - с несущей частью из газобетонных блоков толщиной 500мм объемным весом 600кг/м3, марка по прочности В3,5 c наружней штукатуркой "короед" белого цвета по тканевой сетке.
Внутренние несущие стены - из керамических кирпичей марки М150 на растворе марки М100 толщиной 380мм
Основание полов мансардного этажа: - сборные ж/б плиты, на первом этаже - армированная стяжка из монолитного бетона толщиной по грунту.
Перекрытие над первым этажом - из монолитная ж/б плитa толщиной 220мм
Перекрытие над мансардным этажом - по деревянным балкам под стропилами,с защитой от гниения и возгоранияс подшивкой двумя слоями негорючего материала (гипсокартон).
Кровля - металлочерепица по деревянным стропилам, с защитой от гниения и возгорания по рекомендациям на листе КР-1.
Утеплитель кровли - плиты минераловатные "Руф Баттс" толщиной 150+50=200мм с сопротивлением теплопередаче 5,23(зона А) или 4,98(зона Б)м2С/Вт
Перегородки - из керамических кирпичей марки М150 на растворемарки М100 толщиной 120мм
Окна - из ПВХ профилей, с двухкамерными стеклопакетами толщ. 36мм, с сопротивлением теплопередаче 0,56м2С/Вт.
Лестница - деревянная, из бука или дуба

Олейник Сергей (11.9)

Термостатированный резервуар из полимерных материалов. Предназначен для хранения и переработки патоки. Оснащен уровнемером, весоизмерительной платформой, запорной арматурой, системой термостабилизации (датчики температуры, система подогрева, система теплоизоляции). Привден фрагмент расчета конструкции резервуара. Остальная документация может быть предоставлена при заитересованности заказчика.

Дд Дд (6.8)

Общая площадь - 71,75 м.кв.
Площадь пристройки - 10,85 м.кв.

Дд Дд (6.8)

Общая площадь - 64,27 м.кв.
Площадь пристройки - 12,5 м.кв.

Курилов Александр (1.6)

КМД витражного остекления фасадов.

Гатаулин Владислав (5.1)

Проект реконструкции ВЛ-6кВ

Гатаулин Владислав (5.1)

Проект реконструкции ВЛ-0,4 кВ

Вовк Юлия (7.8)

Проект ВК реконструкции двухуровневой квартиры

Рогов Тимур Александрович (6.3)

В существующей наружной стене изменены количество, размеры и местоположение оконных проёмов. На фото - исходная ситуация(до реконструкции)

Никишина Татьяна (5.3)

Проект пешеходного моста через железнодорожные пути. Мост выполнен из сборного железобетона. Все конструкции моста кроме балок пролётных строений приняты по типовому проекту пешеходных мостов через железные дороги. Балки пролётных строений - автодорожные, из предварительно напряжённого железобетона длиной 33м. Один из лестничных сходов с моста имеет поворот в плане на 180 градусов.

Никишина Татьяна (5.3)

Длина платформы 72м, ширина - 2м. При разработке конструкции низкой пассажирской платформы были использованы железобетонные элементы следующих серий типовых проектов и ГОСТы:
- Серия 1.141-1 "Предварительно напряжённые панели с круглыми пустотами длиной 6280, 5980, 5680, 5380, 5080 и 4780мм, шириной 1790, 1490, 1190 и 990мм, армированные стержнями из стали класса АIV. Метод натяжения - электротермический";
- Серия 3.501.1-165 "Пешеходные мосты через железные дороги";
- ГОСТ 13579-78 "Блоки бетонные для стен подвалов".

Никишина Татьяна (5.3)

Смотровая яма предназначена для осмотра и технического обслуживания локомотивов. Конструкции ямы выполнены из монолитного железобетона, в яме предусмотрено освещение. Конструкции устанавливаются на спланированное щебёночное основание, затем с наружной стороны обсыпаются местным грунтом с послойными трамбовками. На конструкцию сверху укладывается путь - рельсы и скрепления. На поверхность земли вокруг конструкции укладывается слой армированного бетона.

Медведева Светлана (3.7)

Одноэтажное здание магазина. Каркас металлический, сетка колонн 6х6, покрытие по металлическим балкам. Фундаменты мелкого заложения. Ограждающие конструкции из Сэндвич-панелей.

Ковальский Андрей (287.4)

Абузяров (0.8)

Заказчик Министерства труда, занятости и социальной защиты РТ

Мурзаханов Антон (26.8)

Складская площадка открытого типа. Раздел КР.
Конструкции металлические КМ.
Конструкции железобетонные КЖ