КРУ предназначено для приема и распределения электрической энергии на силовых подстанциях.
Состоит из 4 блоков
1 блок ввода с измерительными трансформаторами
2 блок распределительных шин
3 блок силовой коммутационный (вакуумный выключатель)
4 Низковольтный релейный блок.
Работа завершена не была по причине устранения предприятия 2010 г.
Участок освещения федеральной автодороги М-5 Урал от комплектной трансформаторной подстанции КТП №1.
Светотехнический расчет в программе Диалюкс. Путепровод №2 - транспортный тоннель.
Наружное освещение участка федеральной автодороги М-5 "Урал" с электроснабжением от комплектной трансформаторной подстанции КТП №7. Фрагменты 3 х мерной визуализации освещения путепровода №1 расчитанного в программе DIALux.
Цех машиностроительного предприятия. Внутренний водопровод и канализация. Также были выполнены спецразделы по водоподготовке и оборотному циклу воды, очистке промстоков на локальной очистной станции, наружные сети и сооружения, технологические решения и сети сжатого воздуха, охлаждения техоборудования.
Система дистанционного сбора данных с расчетных приборов учета и ее интеграция в автоматизированную информационно-измерительную систему коммерческого учета электроэнергии (АИИС КУЭ) в электрических сетях 0,4 кВ
Три отсека, один из которых по глубине меньше, перегородки, слив, емкость оклеена снаружи антиконденсатным материалом. На дне перфорированные вставки для стока воды. Два кармана, один из которых крепится к первому карману и может сниматься.
ШУ предназначен для двух двигателей 90 кВт с устройством плавного пуска на каждый электродвигатель.
Шкаф обеспечивает работу двух электродвигателей с одним направлением вращения. Алгоритм работы Основной / Резервный с чередованием основного насоса по наработке насосов, задается пользовательскими настройками.
Режим работы автоматической и ручной (местное управление).
ШУ осуществляет защиту:
- от токов короткого замыкания и перегрузки;
- от некачественного электропитания на вводе;
- от одновременного включения основного и резервного насосов;
- от сухого хода;
- от аварийного избыточного давления на напорном трубопроводе
ШУ обеспечивает диспетчеризацию и дистанционное управление:
- Сигнал управления "4-20мА" давление в напорном трубопроводе;
- Сигнал управления "Сухой ход";
- Сигнал управления "Максимально допустимое давление";
- Сигнал управления "Разрешение на пуск 1 насоса";
- Сигнал управления "Разрешение на пуск 2 насоса";
- Сигнал управления "Выход на режим 1 насоса"
- Сигнал управления "Выход на режим 2 насоса"
- Сигнал управления "Температура двигателя 1"
- Сигнал управления "Температура двигателя 2"
- Сигнал состояния "Авария питания";
- Сигнал состояния "Внешняя блокировка";
- Сигнал состояния "Вводной Авт. Выкл. отключён";
- Сигнал состояния "Аварийное отключение Вводной Авт. Выкл. ";
- Сигнал состояния "Работа привода 1";
- Сигнал состояния "Работа привода 2";
- Сигнал состояния "Неисправность привода 1";
- Сигнал состояния "Неисправность привода 2";
- Сигнал состояния "Разгон привода 1 завершён";
- Сигнал состояния "Разгон привода 2 завершён";
- Сигнал состояния "Ручное управление приводом 1";
- Сигнал состояния "Автоматическое управление приводом 1";
- Сигнал состояния "Ручное управление приводом 2";
- Сигнал состояния "Автоматическое управление приводом 2";
- Сигнал состояния "Аварийное давление"
- Сигнал состояния "Общая неисправность";
Последовательный интерфейс RS-485 Modbus-RTU:
- Сигналы состояния основных рабочих параметров;
- Сигналы управления;
Шкаф ШУСН-1-380 предназначен для поддержания заданного уровня жидкости в различных резервуарах путём управления одним электродвигателем от 2,2кВт 6,3А до 18,5кВт 40А при 380V.
Применяются для дренажных станций, КНС, наполнения перекачки бассейнов, водозаборов, и водонапорных башен.
Шкаф выполнен на базе программируемого реле МСК-107 в паре с универсальным блоком защиты двигателя УБЗ-301. Для обеспечения защиты двигателя.
Контроллер МСК-107 предназначен для работы совместно с кондуктометрическими, поплавковыми датчиками уровня, реле давления или электроконтактными манометрами. МСК-107 выполняет контроль на 4 уровнях: Аварийный нижний (сухой ход), Нижний, Верхний, Аварийный верхний (перелив)
Шкаф обеспечивает работу в двух режимах работы Наполнение или Дренаж.
Установленный универсальный блок защиты электродвигателей УБЗ-301 предназначен для постоянного контроля параметров сетевого напряжения и действующих значений фазных/линейных токов трехфазного электрооборудования 380 В/50 Гц, в первую очередь, асинхронных электродвигателей, в том числе и в сетях с изолированной нейтралью. Осуществляет полную и эффективную защиту электрооборудования отключением от сети и/или блокированием его пуска в следующих случаях:
- некачественном сетевом напряжении (недопустимые скачки напряжения, обрыв фаз, нарушение чередования и слипания фаз, перекос фазных/линейных напряжений);
- механических перегрузках (симметричный перегруз по фазным/линейным токам)
– защита от перегруза с зависимой выдержкой времени;
- несимметричных перегрузок по фазным/линейным токам, связанных с повреждениями внутри двигателя – защита от перекосов фазных токов с последующим запретом АПВ;
- несимметрии фазных токов без перегруза, связанных с нарушением изоляции внутри двигателя и/или подводящего кабеля;
- исчезновении момента на валу ЭД («сухой ход» - для насосов)
– защита по минимальному пусковому и/или рабочему току;
- при недопустимо низком уровне изоляции на корпус – проверка перед включением с блокировкой пуска при плохой изоляции;
- замыкании на «землю» обмотки статора во время работы – защита по токам утечки на «землю».
Шкаф управления одним электродвигателем с частотным преобразователем.
Для примера использован ШУ для двигателя 1,1 - 1,5 кВт
Шкаф обеспечивает работу одного электродвигателя с одним направлением вращения. В автоматическом режиме - через преобразователь частоты, в ручном режиме - с прямым пуском от сети.
ШУ осуществляет защиту:
- от токов короткого замыкания и перегрузки;
- от некачественного электропитания на вводе;
- от одновременного включения контакторов ручного и автоматического управления;
- преобразователя частоты от мгновенного отключения нагрузки при отключении переводом переключателя режимов работы из положения "автомат" в положение "отключено" или "ручное";
- от мгновенного пуска в автоматическом режиме;
ШУ обеспечивает диспетчеризацию и дистанционное управление:
- Сигнал управления "4-20мА";
- Сигнал управления "Внешняя блокировка (авария)";
- Сигнал управления "Сброс ПЧ";
- Сигнал управления "Разрешение на пуск в автоматическом режиме";
- Сигнал состояния "Авария питания";
- Сигнал состояния "Внешняя блокировка";
- Сигнал состояния "Неисправность ПЧ";
- Сигнал состояния "Работа насоса";
- Сигнал состояния "Ручное управление";
- Сигнал состояния "Автоматическое управление";
Последовательный интерфейс RS-485 Modbus-RTU:
- Сигналы состояния основных рабочих параметров преобразователя частоты;
- Сигналы управления преобразователем частоты;